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[減速機(jī)型號(hào)]S97減速機(jī)螺旋輸送機(jī)的傳送系統(tǒng)設(shè)計(jì)GS97DVE100減速機(jī)2018年03月27日 09:40: S97減速機(jī)螺旋輸送機(jī)的傳送系統(tǒng)設(shè)計(jì)GS97DVE100減速機(jī)。在一些設(shè)備上需要對(duì)材料進(jìn)行一段距離的傳送,輸送的材質(zhì)對(duì)象主要是一些粉磨,小碎塊類的散狀物質(zhì).螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單,它的構(gòu)成有齒輪減速機(jī)、料槽、螺旋、進(jìn)料口、出料口、傳動(dòng)輪、中間軸以及支架構(gòu)成。它的工作原理也比較簡(jiǎn)單。當(dāng)齒輪減速電機(jī)啟動(dòng)之后會(huì)驅(qū)動(dòng)螺旋軸回轉(zhuǎn); 閱讀（178）標(biāo)簽：S97減速機(jī)|S系列

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV075-30-1.1KW減速機(jī)加油過(guò)量和安裝傾斜的危害2018年03月26日 17:17: NMRV075-30-1.1KW減速機(jī)加油過(guò)量和安裝傾斜的危害。NMRV075-30-1.1KW蝸輪減速機(jī)在安裝過(guò)程中，如果安裝巷道傾斜，潤(rùn)滑油充滿箱體下腔，導(dǎo)致下腔局部壓力增大，密封受壓不均，RV減速機(jī)就會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。此種情況還會(huì)導(dǎo)致上腔燒軸、燒軸承等事故的發(fā)生。潤(rùn)滑油是保障設(shè)備良好運(yùn)行的基礎(chǔ)，但蝸輪減速馬達(dá)加油過(guò)量的話; 閱讀（458）標(biāo)簽：RV075減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]生活污水處理設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)R97DVE90減速機(jī)2018年03月26日 09:55: 生活污水處理設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)R97DVE90減速機(jī)。在生活中,由于人們的需求而產(chǎn)生大量的生活污水.如果這些生活污水未經(jīng)處理直接流入江河將產(chǎn)生進(jìn)一步的影響.在污水中含有大量的有機(jī)物,富含這大量的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),雖然不含毒性,但是污水中有大量的細(xì)菌病菌或者寄生蟲(chóng)之類的東西,所以要經(jīng)過(guò)處理一下.所以催生了污水處理設(shè)備的誕生; 閱讀（123）標(biāo)簽：R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|R97減速機(jī)

[減速機(jī)型號(hào)]原棉雜質(zhì)分析機(jī)NMRV110-30-0.75KW減速器磨齒原因2018年03月24日 16:25: 原棉雜質(zhì)分析機(jī)NMRV110-30-0.75KW減速器磨齒原因。原棉雜質(zhì)分析機(jī)供測(cè)定原棉、棉卷、生條的含雜量和各種纖維含疵量，利用纖維與雜質(zhì)的比重差異，纖維經(jīng)分梳后在氣流作用下使纖維與雜質(zhì)分離。雜質(zhì)分析機(jī)傳動(dòng)部分采用兩級(jí)閉式蝸輪減速機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀大方。; 閱讀（110）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV130-40-0.75KW蝸輪減速器在伐鋸機(jī)上的應(yīng)用2018年03月23日 09:43: NMRV130-40-0.75KW蝸輪減速器在伐鋸機(jī)上的應(yīng)用。小型兩用伐鋸機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、耗電少、效率高、伐鋸質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。既能伐帶鋸條，又能伐圓鋸片。結(jié)構(gòu)原理：伐鋸機(jī)有三個(gè)基本動(dòng)作：伐輪高速旋轉(zhuǎn)以伐磨鋸齒、伐輪往復(fù)升降和連續(xù)送齒。這些動(dòng)作都是由一個(gè)0.75千瓦的電機(jī)帶動(dòng)。; 閱讀（124）標(biāo)簽：蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV090-40-0.18KW減速機(jī)在衛(wèi)生紙機(jī)卷取機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用2018年03月22日 09:20: NMRV090-40-0.18KW減速機(jī)在衛(wèi)生紙機(jī)卷取機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用。蝸輪絲杠升降機(jī)是一種體積小、使用靈活、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠、壽命長(zhǎng)的設(shè)備，常用于相錯(cuò)軸間的相錯(cuò)角為90度的傳動(dòng)，它由減速部件，升降部件構(gòu)成。減速部件為蝸輪減速機(jī)，利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速，其中蝸輪中心為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于升降絲杠的螺母，與升降絲杠匹配組成升降部件; 閱讀（113）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]濃密機(jī)用NMRV130-50-0.12KW減速機(jī)主軸扭曲原因2018年03月21日 17:28: 濃密機(jī)用NMRV130-50-0.12KW減速機(jī)主軸扭曲原因。濃密機(jī)是基于重力沉降作用的固液分離設(shè)備，廣泛用于濕法冶金、選礦廠、化工廠。中心傳動(dòng)式濃密機(jī)主要由圓環(huán)形的池子、耙子和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)蝸輪蝸桿減速機(jī)。濃密機(jī)是選礦車間用于脫水的主要設(shè)備，某冶煉廠選礦車間一臺(tái)濃密機(jī)投入一段時(shí)間后; 閱讀（192）標(biāo)簽：RV130減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]使用在鋸末機(jī)的GFF47DS80減速機(jī)的傳動(dòng)2018年03月20日 15:54: 使用在鋸末機(jī)的GFF47DS80減速機(jī)的傳動(dòng)。在一些使用場(chǎng)合中，并不能直接用原材料進(jìn)行操作，需要進(jìn)行狀態(tài)的更換，比如一些木材經(jīng)過(guò)加工之后變成木條，木板，以及其他形式的小東西，有的則直接打成粉末狀供其他的一些需求使用。鋸末機(jī)就是這種將木材轉(zhuǎn)換為鋸末機(jī)的機(jī)械。鋸末機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要有入料口、撥料用齒輪減速電機(jī); 閱讀（132）標(biāo)簽：F47減速機(jī)|F系列

[減速機(jī)型號(hào)]NMRV150-20-0.75KW減速機(jī)和絲杠副組合傳動(dòng)系統(tǒng)2018年03月20日 10:18: NMRV150-20-0.75KW減速機(jī)和絲杠副組合傳動(dòng)系統(tǒng)。蝸輪蝸桿減速機(jī)和絲杠副組成的升降機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)比大、噪音小等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)組成：升降機(jī)構(gòu)主要由底座板、傳動(dòng)鏈、兩套絲杠副和導(dǎo)柱、升降平臺(tái)、頂框板、鎖緊裝置和電氣控制系統(tǒng)等組成。傳動(dòng)鏈?zhǔn)巧禉C(jī)構(gòu)的核心部分，驅(qū)動(dòng)絲杠副作螺旋旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)單元、換向傘齒輪箱、力矩限制器、聯(lián)軸器和連接軸等組成; 閱讀（216）標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]F47減速機(jī)真空乳化機(jī)的傳動(dòng)件選擇F47DRS80減速機(jī)2018年03月19日 17:37: F47減速機(jī)真空乳化機(jī)的傳動(dòng)件選擇F47DRS80減速機(jī)。在生活物質(zhì)日益豐盛的今天,各類的食品加工也將變得更頻繁.生活水平的提升使得人們更加注重營(yíng)養(yǎng)的攝入,除了日常的三餐之外,偶爾也會(huì)加入其他的一些飲品輔助,比如很常見(jiàn)的牛奶.因?yàn)榕Ｄ讨械母鞣N營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)可以滿足人體所需.在很久之前由于技術(shù)的限制,牛奶的保質(zhì)期相對(duì)比較短,經(jīng)過(guò)一次次的技術(shù)的突破之后將鮮奶加工處理制成奶粉或者其他的形式滿足人們的需求; 閱讀（207）標(biāo)簽：F47減速機(jī)|F系列

[減速機(jī)圖紙]NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械下放電極裝置上的應(yīng)用2018年03月19日 08:57: NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械下放電極裝置上的應(yīng)用。冶煉硅鐵的過(guò)程中，出鐵時(shí)要下放電級(jí)，這是因?yàn)槌鲨F時(shí)間約為10~20分鐘，如出鐵時(shí)間長(zhǎng)，不但會(huì)降低爐底溫度，而且減少了冶煉時(shí)間。為此，應(yīng)充分利用和盡量縮短出鐵時(shí)間，出鐵前期出鐵口的相電極保持不動(dòng)，出鐵時(shí)緩慢地下將其兩相電極，促使鐵水盡快地流出; 閱讀（132）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]S77減速機(jī)紙杯機(jī)設(shè)備的S77DRS100減速機(jī)介紹2018年03月17日 16:18: S77減速機(jī)紙杯機(jī)設(shè)備的S77DRS100減速機(jī)介紹。紙杯的使用頻率在生活中還是蠻高的，而紙杯的生產(chǎn)制作也有與之相匹配的機(jī)械生產(chǎn)。紙杯機(jī)就是這樣的一種轉(zhuǎn)門生產(chǎn)的紙杯的機(jī)械。在日常的飲食中使用一次性的物品的頻率也高。今天就說(shuō)說(shuō)這樣紙杯成型設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造。紙杯機(jī)的結(jié)構(gòu)有伺服減速機(jī)、自動(dòng)送杯帶、加熱裝置、齒輪減速電機(jī)等構(gòu)成; 閱讀（192）標(biāo)簽：S77減速機(jī)|S系列

[減速機(jī)型號(hào)]門機(jī)NMRV075-60-4KW減速機(jī)常見(jiàn)故障修復(fù)2018年03月17日 12:04: 門機(jī)NMRV075-60-4KW減速機(jī)常見(jiàn)故障修復(fù)。門式起重機(jī)簡(jiǎn)稱門機(jī)，主要用于料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。其外形結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，能直接在地面上安裝的軌道上行走。一般由圓柱車輪、電動(dòng)機(jī)、NMRV075減速機(jī)、緩沖器、塊式制動(dòng)器、鋼絲繩、起重吊鉤、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電控設(shè)備組成; 閱讀（180）標(biāo)簽：RV075減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]降低滾筒輸送機(jī)NMRV150-20-4KW減速機(jī)損壞的預(yù)防措施2018年03月16日 10:54: 降低滾筒輸送機(jī)NMRV150-20-4KW減速機(jī)損壞的預(yù)防措施。滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。具有輸送量大，速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)滾筒輸送機(jī)異常情況下帶載啟停要求，設(shè)計(jì)了盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，人為建立起一定力矩時(shí)開(kāi)閘運(yùn)行，速度低于0.2m/s時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。; 閱讀（89）標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]F27減速機(jī)冷彎成型機(jī)械的F27DV90減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考2018年03月15日 15:06: F27減速機(jī)冷彎成型機(jī)械的F27DV90減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考。隨著建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)于建筑的主材料和輔助的材料都需求比較大。除了水泥石沙之類的材料外，類似一些腳架以及彎曲的轉(zhuǎn)角工件等都是需要的。在一些比較大建筑公司中，因?yàn)閷?duì)于材料的加工需求比較大，一般會(huì)購(gòu)置一些簡(jiǎn)單的加工機(jī)械，比如冷彎成型機(jī); 閱讀（109）標(biāo)簽：F27減速機(jī)|F系列

[減速機(jī)型號(hào)]鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)NMRV075/110減速機(jī)損壞原因2018年03月15日 09:57: 鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)NMRV075/110減速機(jī)損壞原因。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)用RV減速機(jī)損壞后改進(jìn)方案。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)的工作原理是鋼絲繩連接成封閉環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，靠鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)滾簡(jiǎn)（或驅(qū)動(dòng)輪）之間的摩擦力，使鋼絲繩連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到將貨物由裝載端運(yùn)到卸載端的目的; 閱讀（142）標(biāo)簽：RV075減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]運(yùn)輸機(jī)NMRV090-20-4KW減速器潤(rùn)滑油冷卻機(jī)2018年03月14日 10:22: 運(yùn)輸機(jī)NMRV090-20-4KW減速器潤(rùn)滑油冷卻機(jī)。綜采工作面全稱叫綜合機(jī)械化回采工作面，主要特征就是以擁有液壓支架、刮板輸送機(jī)、雙滾筒采煤機(jī)的回采工作面。綜采工作面使用的運(yùn)輸機(jī)用NMRV090-20-4KW減速機(jī)，因輸送量大、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，而造成潤(rùn)滑油溫升過(guò)高（最高時(shí)達(dá)120oC），致使?jié)櫥驼扯认陆?，密封性能降低，漏油量急劇增大．?yán)重時(shí)只能加鋰基脂應(yīng)付生產(chǎn)，最終導(dǎo)致RV減速機(jī)因潤(rùn)滑條件差而損壞，嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)。為解決該蝸輪蝸桿減速機(jī)溫升過(guò)高問(wèn)題，該礦研制了兩臺(tái)潤(rùn)滑; 閱讀（185）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[根欄目]軋機(jī)用NMRV050-10-3KW減速機(jī)漏油的改進(jìn)措施2018年03月13日 15:24: 軋機(jī)用NMRV050-10-3KW減速機(jī)漏油的改進(jìn)措施。蝸輪蝸桿減速機(jī)因?yàn)榫哂泄ぷ骺煽?、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊等許多優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造行業(yè)。但長(zhǎng)期以來(lái)，我廠軋機(jī)用RV減速機(jī)輸入輸出軸漏油的問(wèn)題一直沒(méi)有得到很好的解決，既增加耗油量，又污染環(huán)境，給企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)形象帶來(lái)很多負(fù)面影響; 閱讀（63）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號(hào)]注塑機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)RF97DRS90減速機(jī)2018年03月12日 16:56: 注塑機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)RF97DRS90減速電機(jī)。在實(shí)際的生活生產(chǎn)中，注塑機(jī)的使用是偶比較多的，利用注塑機(jī)加工一些類似塑料椅子、盤(pán)子以及一些小飾品等塑料制品。利用注塑機(jī)將熱塑性塑料通過(guò)模具的成型作用制成各種塑料制品的一種機(jī)械。這種機(jī)械的主要由三部分的系統(tǒng)構(gòu)成，分別是：合模系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)控制系統(tǒng)組成; 閱讀（219）標(biāo)簽：R97減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]NMRV063-20-3KW減速機(jī)在陽(yáng)極提升機(jī)上的應(yīng)用2018年03月12日 09:56: NMRV063-20-3KW減速機(jī)在陽(yáng)極提升機(jī)上的應(yīng)用。陽(yáng)極提升機(jī)是電解槽的核心部件之一，因此其結(jié)構(gòu)形式必須服從電解槽的總體設(shè)計(jì)。各種陽(yáng)極提升機(jī)構(gòu)根據(jù)不同類型電解槽的陽(yáng)極結(jié)構(gòu)和布置進(jìn)行設(shè)計(jì)。目前應(yīng)用比較廣泛的陽(yáng)極提升機(jī)主要部件由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、換向器、蝸輪絲杠起重器、傳動(dòng)軸、吊耳、夾板、底座等部件組成; 閱讀（126）標(biāo)簽：RV063減速機(jī)|NMRV

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