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- [減速機型號]和面機上用的FA107齒輪減速電機需要提供多大的動力？2018年06月01日 16:15
- 和面機上用的FA107齒輪減速電機需要提供多大的動力？一日三餐是我們的飲食習慣以及生活的需求，但是三餐的主食卻因人而異。在偏北的地區以面食為主，比如面條、面包、面餅等。而偏南的地方則是以大米為主，比如米飯、米線、糕點等。伴隨著人際的往來，慢慢消除了這種明顯的差異。面食已經變得越來越流行
- 閱讀（245） 標簽：F107減速機
- [減速機型號]細紗機NMRV075減速機頻繁損壞的原因及解決方法2018年05月30日 10:11
- 細紗機NMRV075減速機頻繁損壞的原因及解決方法。細紗機適用于純棉或化纖的純紡和混紡的細紗工序，可紡制織造針織等所用的細紗。采用高精度主軸，運轉平穩可靠。成型凸輪傳動部分采用蝸輪減速箱，無打頓現象，保證紗在高速絡筒時不脫圈。主傳動采用雙速電機，同步齒型帶、有效降低噪音。某紡織廠用細紗機使用一段時間后
- 閱讀（247） 標簽：RV075減速機
- [減速機型號]緊湊型擠泥機傳動裝置采用NMRV063減速機2018年05月29日 09:27
- 緊湊型擠泥機傳動裝置采用NMRV063減速機。隨著技術產業的不斷革新，人們對新型墻材的性能提出了更高的要求，空心磚向著承重、輕質、保溫、隔熱、裝飾及產業模數化的方向發展。這樣就對真空擠泥機設備提出了更多的要求。傳統的雙級真空擠泥機上級攪拌和下級擠出各自由一個蝸輪減速機驅動，采用的是上下兩級分開傳動的形式
- 閱讀（125） 標簽：RV063減速機
- [減速機型號]軋鋼機軋輥調整裝置NMRV050減速機的結構設計2018年05月28日 10:34
- 軋鋼機軋輥調整裝置NMRV050減速機的結構設計。隨著板材銷量的飛速增加，我國的軋機生產出現了井噴之勢。作為軋機在空載或帶鋼狀態下，調整軋輥輥縫的關鍵設備的壓下裝置用蝸輪減速機，其工作性能需要滿足慣性小、傳動效率高、承載能力大、壽命長和工作可靠性高等要求。下面我們主要是針對3.5米軋機壓下裝置用NMRV減速機在設計和制造過程中
- 閱讀（220） 標簽：RV050減速機
- [減速機型號]NMRV040減速機新型透氣不漏油塞設計2018年05月26日 09:43
- NMRV040減速機新型透氣不漏油塞設計。掘進機截割部減速機采用蝸輪減速機，它主要負責增大電機的輸出扭矩，降低輸出轉速，使截割頭輸出力能夠達到破碎煤巖的目的，從而完成對巷道整個斷面的截割。由于掘進機截割工作時截割部需要上下左右擺動，劇烈的振動使得蝸輪減速機箱體內部的油位上下起伏不定，掘進機運行一段時間后，發現該RV減速機透氣塞部位向外溢油，并且其溫升速度比較快。 透氣塞位于掘進機截割蝸輪減速機頂部的中間位置，使用的是普通透氣塞，其內部由內向外只有一條通路，雖然透氣塞內部可以
- 閱讀（198） 標簽：RV040減速機
- [減速機圖紙]粗軋機組壓下裝置NMRV030減速機蝸輪蝸桿軸向游隙調整2018年05月25日 09:45
- 粗軋機組壓下裝置NMRV030減速機蝸輪蝸桿軸向游隙調整。粗軋機組壓下裝置蝸輪減速機工作時，對于蝸輪的軸向定位，要求是較高的，必須使蝸輪齒寬的中間剖面與蝸桿軸心平面重合，否則蝸輪蝸桿難以正確嚙合，造成NMRV減速機蝸輪齒面短時間內磨損失效或者膠合。所以如何找到這個中間平面、調整好軸向游隙是蝸輪減速機安裝調整的難點
- 閱讀（198） 標簽：RV030減速機
- [減速機型號]聯軸器制造誤差引起的NMRV025減速機振動2018年05月24日 10:14
- 聯軸器制造誤差引起的NMRV025減速機振動。水泥磨是物料被破碎之后，再進行粉碎的關鍵設備。傳動裝置由主電機、主NMRV減速機、慢轉電機、慢轉減速機組成。主減速機采用蝸輪NMRV減速機，其與水泥磨機主電機聯軸器設計為交錯排列彈性柱銷聯軸器，在試生產過程中出現主電機與蝸輪減速機振動
- 閱讀（122） 標簽：RV025減速機
- [減速機圖紙]孵化機翻蛋裝置用NMRV150減速機自動作業2018年05月23日 09:27
- 孵化機翻蛋裝置用NMRV150減速機自動作業。孵化機主要用于種蛋孵化、養殖場、孵化場、孵化廠、養雞場等。箱體一般都選用彩塑鋼或玻璃鋼板為里外板，中間用泡沫夾層保溫，再和專用鋁型材連接；箱體內部采用大直徑混流式風扇對孵化設備內的溫度、濕度進行調節；裝蛋架均用角鐵焊接固定后，利用蝸輪減速機驅動傳動
- 閱讀（113） 標簽：RV150減速機|NMRV
- [減速機圖紙]多輥矯直機用NMRV130減速機油封的安裝及建議2018年05月22日 09:31
- 多輥矯直機用NMRV130減速機油封的安裝及建議。多輥矯直是采用多輥式矯直機矯直板材的過程，是板材通過反復彎曲的作用，使板片產生一種彎曲塑性變形，減小板片殘余變形和殘余應力，消除板片的波浪和不平度。包括液壓缸、蝸輪減速機、彎曲段彎曲輥組、矯平段矯直輥組等組成。蝸輪減速機和多輥矯直機一樣在高溫惡劣環境下工作
- 閱讀（150） 標簽：RV130減速機|NMRV
- [減速機圖紙]機械卷板機匹配的KAF107減速機2018年05月21日 16:27
- 機械卷板機匹配的KAF107減速機。在一些零部件的銷售店里，我們會看見各種不一樣形狀的部件，有一些是板材做的空心的，有一些是純金屬實心的。在這種基本的區別背后也折射了他們的加工零件不一樣。比如一些板材用機械壓制過后形成的圓柱形、錐形等，這是由什么機械完成的呢？這是一種叫卷板機的機械
- 閱讀（117） 標簽：K107減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]NMRV110減速機在鋼球磨煤機應用時潤滑裝置設計2018年05月21日 09:24
- NMRV110減速機在鋼球磨煤機應用時潤滑裝置設計。蝸輪減速機在電站中應用較為廣泛。如電廠檢修用的各式電動葫蘆、上煤除灰系統中的各式電機以及鋼球磨煤機等需要低轉速動作的場合，
- 閱讀（130） 標簽：RV110減速機|NMRV
- [減速機型號]礦山機械石磨機傳動裝置NMRV090減速機的設計2018年05月19日 10:15
- 礦山機械石磨機傳動裝置NMRV090減速機的設計。目前國內引進的重鈣生產線，以其高效、穩定的性能在國內占了很大的市場，一些化工、礦山機械廠對此類生產線進行了研究和制造，然而石磨機的關鍵部件蝸輪減速機。
- 閱讀（182） 標簽：RV090減速機|NMRV
- [資訊]碗式磨煤機潤滑采用NMRV075減速機箱體供油模式2018年05月18日 09:42
- 碗式磨煤機潤滑采用NMRV075減速機箱體供油模式。中速碗式磨煤機主要由磨輥以及電機、蝸輪減速機、磨碗裝置、分離器部分、排出閥及多出口裝置等部分組成。
- 閱讀（137） 標簽：RV075減速機|NMRV
- [減速機圖紙]拉矯機用RV063蝸輪蝸桿減速箱漏油原因分析及治理方法2018年05月17日 10:53
- 拉矯機用RV063蝸輪蝸桿減速箱漏油原因分析及治理方法。拉矯機用蝸輪減速機使用年限達到1-2年左右后，部分蝸輪減速機不同程度的存在漏油現象，主要漏油部位是輸出軸、輸入軸、中間軸及箱口結合面、放油絲堵，其中以RV減速機
- 閱讀（141） 標簽：RV063減速機|NMRV
- [減速機圖紙]用在絡筒機傳動裝置應該選NMRV050減速機嗎2018年05月16日 16:58
- 用在絡筒機傳動裝置應該選NMRV050減速機嗎？絡筒機是紡織行業的一種設備，具有運轉高效、高速、高質、穩定，維修簡便，性能優良等優點。它的傳動形式主要有下面三種。
- 閱讀（148） 標簽：RV050減速機|NMRV
- [根欄目]柱塞泵傳動裝置NMRV040減速機非正常磨損原因分析2018年05月15日 16:42
- 柱塞泵傳動裝置NMRV040減速機非正常磨損原因分析。某合成氨廠氨回收單元配備有兩臺臥式柱塞泵，該泵由立式電機通過蝸輪減速機減速后驅動。Ｎ型曲軸和偏心輪將旋轉運動改變為連桿的往復運動
- 閱讀（132） 標簽：RV040減速機|NMRV
- [減速機型號]混凝土用NMRV150減速機潤滑油的選用2018年05月14日 16:30
- 混凝土用NMRV150減速機潤滑油的選用。潤滑就是利用一種材料膜將作相對運動彼此的表面分隔開，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。
- 閱讀（188） 標簽：RV150減速機|NMRV
- [減速機圖紙]蝸輪NMRV030減速機在水泥攪拌車上的應用分析2018年05月12日 15:34
- 蝸輪NMRV030減速機在水泥攪拌車上的應用分析。在現代化的建設中，我們隨處可以見到水泥攪拌運輸車。其工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動蝸輪減速機，再由蝸輪減速機驅動攪拌裝置，對水泥進行攪拌。它可以保證水泥經過長時間運輸而不發生離析、初凝等現象
- 閱讀（145） 標簽：蝸輪蝸桿減速機選型指南|RV030減速機|NMRV
- [減速機圖紙]為什么很多的減速機廠家都不愿意大量的備四大系列的貨？2018年05月11日 17:38
- 為什么很多的減速機廠家都不愿意大量的備四大系列的貨？這或許也是您經常找不到四大系列現貨減速機的原因。小編也帶著好奇去咨詢一下一些比較大的生產廠家是否有GSH97DV180減速機，減速比在15比左右的。但是得到的回復都是一樣的，那就是要等一段時間，現貨是沒有的
- 閱讀（156） 標簽：k系列減速機|f系列減速機|r系列減速機|s系列減速機
- [減速機圖紙]拉矯機傳動裝置蝸輪NMRV025減速機存在的問題解決2018年05月11日 10:10
- 拉矯機傳動裝置蝸輪NMRV025減速機存在的問題解決。某煉鋼廠連鑄機拉矯機為單機架六輥式三驅動，傳動方式為電機通過萬向聯軸器，將蝸輪減速機聯起起來的驅動方式 ，連鑄機作業率較高，拉矯機長期處于高溫潮濕多水的環境下工作。設備運行一段時間后，工作人員發現存在一些問題，現在下面作一下系統的分析
- 閱讀（154） 標簽：RV025減速機|NMRV
